Московская область РСФСР

расположена между Волгой и Окой, по Москва-реке. Площадь-свыше 49 тыс. кв. км; население-3 млн. 918.4 тыс. Центр-Москва. В хозяйстве Московской области ведущая роль принадлежит самой Москве (см.). Московская область наиболее обеспечена железными дорогами, часть которых, в пределах области электрифицирована. Кроме того, из Москвы расходится много асфальтированных шоссейных дорог с самым большим в Союзе автомобильным движением. За годы сталинских пятилеток в Московской области создана мощная промышленность. Валовая продукция крупной промышленности области в 1937 г. превысила уровень 1913 г. более чем в 8 раз. Заново созданы отрасли промышленности: станкостроительная, авиационная, химическая, производство высококачественных сталей и другие. К Москве прилегает ряд городов с крупными машиностроительными предприятиями: Мытищи (вагоны), Люберцы (сельскохозяйственные машины), Кунцево, Подольск. При впадении Москва-реки в Оку расположен город Коломна с огромным Коломенским машиностроительным заводом. К востоку от Москвы, на реке Клязьме, расположены города, составляющие значительный текстильный район: Щелково, Ногинск, Павловский-Посад, Орехово-Зуево. За годы сталинских пятилеток выросли новые города: с металлической промышленностью-город Электросталь, с химической-Воскресенск и другие. Заводы и фабрики Московской области снабжаются энергией от новых электростанций, выстроенных на местном топливе (торфе и подмосковном угле) в Кашире, Шатуре и других городах области и в соседних областях, например, в Сталиногорске Тульской области. Широко известны кустарные промыслы области. Колхозы и совхозы специализируются на пригородном хозяйстве; они дают городам молоко, овощи, фрукты, рыбу, яйца, птицу. Около Москвы-большое парниковое хозяйство. Лесные массивы области сохраняются в виде парков.