ИТАЛО-ЭФИОПСКИЙ ДОГОВОР 1928

о дружбе и арбитраже - подписан 2. VIII в Аддис-Абебе принцем-регентом Эфиопии Таффари Маконнен и уполномоченным Италии майором Джулиано Кора.

После окончания первой мировой войны Италия сделала Англии ряд предложений о разделе Эфиопии. Английское правительство после провала попыток получить от Эфиопии концессию на постройку плотины на оз. Тана отнеслось положительно к итальянским предложениям. В декабре 1925 Англия и Италия сделали попытку договориться о разделе Эфиопии на сферы влияния без участия Франции, что вызвало энергичный отпор как со стороны Франции, так и самой Эфиопии (см. ). Когда в начале 1926 правительства Англии и Италии довели до сведения правительства Эфиопии о состоявшемся между ними соглашении, принц-регент Таффари Маконнен (в 1928 ставший негусом под именем Хайле Селассие) заявил резкий протест и при поддержке Франции обратился в Лигу наций с жалобой на нарушение суверенитета Эфиопии. Англия и Италия были вынуждены формально заявить, что заключенное между ними соглашение не является обязательным для Эфиопии. Эта неудача заставила Италию начать непосредственные переговоры с Эфиопией с целью добиться частичного удовлетворения своих притязаний. В результате этих переговоров был подписан И.-э. д., состоявший из 7 статей. В договоре провозглашались постоянный мир и вечная дружба между Эфиопией и Италией (ст. 1), обязавшимися не посягать на независимость друг друга (ст. 2), а также содействовать развитию существующих между ними торговых отношений (ст. 3). Оба правительства обязались разрешать все могущие возникнуть между ними споры путем примирительной процедуры или арбитража (ст. 5). Ст. 4 подтверждала неподсудность итальянских граждан в Эфиопии местным судам. Срок действия договора устанавливался на 20 лет (ст. 7). Одновременно с договором была подписана конвенция, предусматривавшая постройку автомобильной дороги между портом Ассаб (Эритрея) и г. Десие (крупный торговый центр к северу от Аддис-Абебы) и создание в Ассабе вольной зоны, где с товаров, направляющихся в Эфиопию или из нее, не должны были взиматься пошлины.

Расчеты Италии нанести удар позициям Франции в Эфиопии заключением И.-э. д. (создав в частности конкуренцию ж. д. Джибути - Аддис-Абеба) не оправдались. Негус под различными предлогами оттягивал сооружение дороги Ассаб-Десие, которая так и не была построена. Заключение в 1935 Лавалем и Муссолини пакта, предоставившего Италии свободу действий в Эфиопии, дало возможность фашистской Италии грубо нарушить условия И.-э. д. и вооруженным путем захватить Эфиопию (1935-36).