МОРСКАЯ ВОЙНА
МОРСКАЯ ВОЙНА
вооруженная борьба на морях и океанах, а так же военные (боевые) действия на реках, озёрах и искусственных водоёмах. М. в. ведётся, как правило, военно‑морским флотом вооружённых сил государств. Согласно законам и обычаям М. в., военно‑морские операции могут осуществляться только военно‑морскими силами воюющих государств и только в пределах театра М. в., которыми являются: открытое море, территориальные и внутренние воды воюющих государств и воздушное пространство над ними. Во время М. в. для торговых и пассажирских судов воюющих государств устанавливается особый льготный режим. Так, торговые и пассажирские суда, следующие в открытом море без охраны, защищаются соответствующими нормами международного права от незаконного затопления или нападения без предупреждения; торговые суда имеют право посещать нейтральные порты и производить в них грузовые операции с невоенными грузами, причем срок пребывания их в таких портах, в отличие от военных кораблей, не ограничен. Законы и обычаи морской войны запрещают бомбардировки морскими силами незащищенных портов, городов, селений, жилищ и строений. Особо регламентированы правила морской блокады. Во время М. в. могут захватываться не только вражеские торговые суда, но и торговые суда нейтральных государств в случае нарушения ими блокады, перевозки военной контрабанды или оказания услуг воюющей стране. Международное право подробно регулирует вопросы, связанные с правовым режимом торгового судна во время ведения М. в.
Источник: Государственная служба в регионе. Глоссарий 2011 г.
МОРСКАЯ ВОЙНА
международно-правовое регулирование) - все виды военно-морских операций сторон, находящихся в состоянии вооруженного конфликта. Большинство законов и обычаев М. в. закреплено в спец. договорных актах, к основным из которых относятся: Парижская декларация о морской войне 1856, Гаагские конвенции 1899 и 1907, Лондонская декларация о праве морской войны 1909, Правила о действиях подводных лодок по отношению к торговым судам в военное время, приложенные к Лондонскому протоколу 1936, Женевские конвенции о защите жертв войны 1949 и дополнительные протоколы к ним 1977, Договор о запрещении размещения на дне морей и океанов и в его недрах ядерного оружия и других видов оружия массового уничтожения 1971, а также ряд др. соглашений. Хотя некоторые нормы, регулирующие ведение М. в., с технической точки зрения устарели, необходимость в них не отпала, т. к. они направлены на облегчение участи жертв военных действий на море. Согласно законам и обычаям М. в. военно-морские операции могут осуществляться только военно-морскими силами воюющих сторон и только в пределах театра М. в., охватывающего открытое море, территориальные и внутренние воды воюющих государств и воздушное пространство над ними. В театр М. в. не включаются внутренние и территориальные воды нейтральных государств, а также проливы, используемые для международного судоходства, каналы и реки международные. На них не может распространяться морская блокада. Бомбардировка военно-морскими силами незащищенных портов, городов, селений, жилищ и строений запрещается. Этот запрет не распространяется, однако, на военные укрепления, склады и др. объекты, которые могут быть использованы для нужд флота или армии противника. Запрещено применение не закрепленных на якоре плавающих морских мин. В соответствии с положениями Женевских конвенций 1949 раненые, больные и потерпевшие кораблекрушение в ходе М. в., а также госпитальные суда пользуются покровительством и защитой. Льготный режим во время М. в. предусматривается для торговых и пассажирских судов воюющих государств, если они не используются в военных целях. В частности, такие суда, следующие в открытом море без охраны, не могут быть атакованы без предупреждения или незаконно потоплены. Нейтральные торговые суда подвергаются захвату лишь в случае нарушения ими морской блокады, перевозки военной контрабанды, оказания услуг противнику или сопротивления осмотру.
МОРСКАЯ ВОЙНА
военные действия, осуществляемые сторонами в вооруженном конфликте посредством своих военно-морских сил.
Правила ведения военных действий на море сформулированы в Парижской декларации 1856 г. о морской войне, Лондонской декларации 1909 г. о праве морской войны, касающихся блокады и военной контрабанды; Гаагских конвенциях 1907 г., определяющих правовое положение неприятельских торговых судов при начале военных действий, порядок обращения торговых судов в военные, постановку подводных мин; устанавливающих ограничения в бомбардировании морскими силами и пользовании правом захвата; содержащих нормы о правах и обязанностях нейтральных держав в М.в.; Лондонском протоколе 1936 г. о действиях подводных лодок по отношению к торговым судам, Нионском соглашении 1937 г. о мерах борьбы с пиратскими действиями подводных лодок по отношению к торговым судам в военное время, Женевской конвенции 1949 г. «Об улучшении участи раненых, больных и лиц, потерпевших кораблекрушение, из состава вооруженных сил на море» и др.
С учетом современного уровня развития средств и методов ведения М.в. можно выделить следующие правила, регламентирующие действия воюющих на море: а) в качестве театра М.в. воюющими могут использоваться только открытое море и все прибрежные воды воюющих сторон (внутренние воды и территориальные воды, воды экономических зон и покрывающие воды шельфов); б) комбатантами в М.в. признаются боевые корабли и вспомогательные суда ВМС воюющих сторон, т.е. суда, несущие военно-морской флаг данной воюющей стороны, и их экипажи, а также вооруженные торговые суда воюющих, превращенные в военные с соблюдением условий VII Гаагской конвенции 1907 г. Во время Первой и Второй мировых войн получила широкое применение практика вооружения торговых судов воюющих с сохранением их прежнего статуса в целях защиты от внезапного нападения противника с моря и воздуха. Правовое положение таких судов не получило конвенционного оформления. Подобное использование торговых судов в практике союзников по антигитлеровской коалиции в войне против фашистских стран «оси» было необходимым и обоснованным, в частности, потому, что страны фашистской коалиции, грубо нарушая правила М.в., занимались по существу морским разбоем.
Во время М.в. захвату могут подвергаться не только вражеские торговые суда, но и торговые суда нейтральных государств в случае нарушения ими блокады, перевозки военной контрабанды или оказания услуг воюющей стране. Международное право подробно регулирует вопросы, связанные с правовым режимом торгового судна во время войны на море.
Среди норм международного права, регламентирующих ведение М.в., важное место занимают нормы, запрещающие применение оружия
массового уничтожения. Так, Договор о морском дне 1971 г. запрещает размещение на дне морей и океанов и в его недрах любых объектов с ядерным оружием или с какимилибо другими видами оружия массового уничтожения, а также сооружений, пусковых устройств и любых других устройств, предназначенных для хранения, испытания или применения такого оружия. Запрещается применение не закрепленных на якоре плавающих морских мин.
Правила ведения военных действий на море сформулированы в Парижской декларации 1856 г. о морской войне, Лондонской декларации 1909 г. о праве морской войны, касающихся блокады и военной контрабанды; Гаагских конвенциях 1907 г., определяющих правовое положение неприятельских торговых судов при начале военных действий, порядок обращения торговых судов в военные, постановку подводных мин; устанавливающих ограничения в бомбардировании морскими силами и пользовании правом захвата; содержащих нормы о правах и обязанностях нейтральных держав в М.в.; Лондонском протоколе 1936 г. о действиях подводных лодок по отношению к торговым судам, Нионском соглашении 1937 г. о мерах борьбы с пиратскими действиями подводных лодок по отношению к торговым судам в военное время, Женевской конвенции 1949 г. «Об улучшении участи раненых, больных и лиц, потерпевших кораблекрушение, из состава вооруженных сил на море» и др.
С учетом современного уровня развития средств и методов ведения М.в. можно выделить следующие правила, регламентирующие действия воюющих на море: а) в качестве театра М.в. воюющими могут использоваться только открытое море и все прибрежные воды воюющих сторон (внутренние воды и территориальные воды, воды экономических зон и покрывающие воды шельфов); б) комбатантами в М.в. признаются боевые корабли и вспомогательные суда ВМС воюющих сторон, т.е. суда, несущие военно-морской флаг данной воюющей стороны, и их экипажи, а также вооруженные торговые суда воюющих, превращенные в военные с соблюдением условий VII Гаагской конвенции 1907 г. Во время Первой и Второй мировых войн получила широкое применение практика вооружения торговых судов воюющих с сохранением их прежнего статуса в целях защиты от внезапного нападения противника с моря и воздуха. Правовое положение таких судов не получило конвенционного оформления. Подобное использование торговых судов в практике союзников по антигитлеровской коалиции в войне против фашистских стран «оси» было необходимым и обоснованным, в частности, потому, что страны фашистской коалиции, грубо нарушая правила М.в., занимались по существу морским разбоем.
Во время М.в. захвату могут подвергаться не только вражеские торговые суда, но и торговые суда нейтральных государств в случае нарушения ими блокады, перевозки военной контрабанды или оказания услуг воюющей стране. Международное право подробно регулирует вопросы, связанные с правовым режимом торгового судна во время войны на море.
Среди норм международного права, регламентирующих ведение М.в., важное место занимают нормы, запрещающие применение оружия
массового уничтожения. Так, Договор о морском дне 1971 г. запрещает размещение на дне морей и океанов и в его недрах любых объектов с ядерным оружием или с какимилибо другими видами оружия массового уничтожения, а также сооружений, пусковых устройств и любых других устройств, предназначенных для хранения, испытания или применения такого оружия. Запрещается применение не закрепленных на якоре плавающих морских мин.
Источник: Словарь международного права. 2014